Voltado ao conforto, mas sem deixar de lado o estilo. Essas são as principais características do Grand Siena, novo sedan compacto da Fiat.
A TN Online teve a oportunidade de andar com o carro pelas ruas de Apucarana e avaliar o desenpenho.
O modelo Essence 1.6 16V possui motor E.torQ e câmbio automático Dualogic. Essa é a versão top de linha, que também vem na versão Attractive com motores 1.4 Tetrafuel e 1.4 EVO.
O visual chama atenção. Os vincos na lateral e no capô dão um aspecto moderno ao carro. A frente leva algumas características dos novos modelos da marca italiana, mostrando uma certa inspiração no Punto.
Já a traseira tem linhas bem marcadas, e as lanternas acessas formam um bonito visual.
O Grand Siena faz jus ao novo nome: ele é 14 centímetros maior do que a versão anterior. O tamanho é sentido principalmente no porta-malas, com capacidade de 520 litros, 20 a mais do que no antigo.
O painel interno chama a atenção pelos materiais empregados e o design, que é em geral mais caprichado do que carros do mesmo nível. O revestimento em alguns pontos, como o volante, lembra neoprene.
Os comandos e botões foram dispostos para ficarem bem acessíveis ao motorista. O carro também vem com rádio de fábrica tocando mp3 e conexão Bluetooth, além de computador de bordo.
O espaço interno é outro ponto forte, com espaço bem distribuído e confortável para um sedan compacto, principalmente nos bancos traseiros.
O primeiro item que chama a atenção ao dirigir o carro é a suspensão, que contribui bastante para o conforto. Os impactos são muito bem absorvidos, e os solavancos são pouco sentidos.
Apesar de grande, o carro é leve em comparação a outros veículos semelhantes, com pouco menos de 1.100 kg, o que faz com que o motor consiga ter uma boa aceleração, conseguindo fazer de 0 a 100 km/h em até 12,5 segundos.
O Grand Siena parte de R$ 38.710, podendo chegar a até R$ 48.210, ficando na média para carros da linha, que receberam boa valorização nos últimos anos.
Assista a reportagem em vídeo.
A TN Online teve a oportunidade de andar com o carro pelas ruas de Apucarana e avaliar o desenpenho.
O modelo Essence 1.6 16V possui motor E.torQ e câmbio automático Dualogic. Essa é a versão top de linha, que também vem na versão Attractive com motores 1.4 Tetrafuel e 1.4 EVO.
O visual chama atenção. Os vincos na lateral e no capô dão um aspecto moderno ao carro. A frente leva algumas características dos novos modelos da marca italiana, mostrando uma certa inspiração no Punto.
Já a traseira tem linhas bem marcadas, e as lanternas acessas formam um bonito visual.
O Grand Siena faz jus ao novo nome: ele é 14 centímetros maior do que a versão anterior. O tamanho é sentido principalmente no porta-malas, com capacidade de 520 litros, 20 a mais do que no antigo.
O painel interno chama a atenção pelos materiais empregados e o design, que é em geral mais caprichado do que carros do mesmo nível. O revestimento em alguns pontos, como o volante, lembra neoprene.
Os comandos e botões foram dispostos para ficarem bem acessíveis ao motorista. O carro também vem com rádio de fábrica tocando mp3 e conexão Bluetooth, além de computador de bordo.
O espaço interno é outro ponto forte, com espaço bem distribuído e confortável para um sedan compacto, principalmente nos bancos traseiros.
O primeiro item que chama a atenção ao dirigir o carro é a suspensão, que contribui bastante para o conforto. Os impactos são muito bem absorvidos, e os solavancos são pouco sentidos.
Apesar de grande, o carro é leve em comparação a outros veículos semelhantes, com pouco menos de 1.100 kg, o que faz com que o motor consiga ter uma boa aceleração, conseguindo fazer de 0 a 100 km/h em até 12,5 segundos.
O Grand Siena parte de R$ 38.710, podendo chegar a até R$ 48.210, ficando na média para carros da linha, que receberam boa valorização nos últimos anos.
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